Der abwechslungsreichste Spiele-Podcast der Welt. Mit Anne, Micha, Manu, Nina und illustren Gästen aus der Videospielbranche. Meinungen, Interviews und Croissants.
…
continue reading
Το περιεχόμενο παρέχεται από το Steffen & Olli and Come Fly With Us. Όλο το περιεχόμενο podcast, συμπεριλαμβανομένων των επεισοδίων, των γραφικών και των περιγραφών podcast, μεταφορτώνεται και παρέχεται απευθείας από τον Steffen & Olli and Come Fly With Us ή τον συνεργάτη της πλατφόρμας podcast. Εάν πιστεύετε ότι κάποιος χρησιμοποιεί το έργο σας που προστατεύεται από πνευματικά δικαιώματα χωρίς την άδειά σας, μπορείτε να ακολουθήσετε τη διαδικασία που περιγράφεται εδώ https://el.player.fm/legal.
Player FM - Εφαρμογή podcast
Πηγαίνετε εκτός σύνδεσης με την εφαρμογή Player FM !
Πηγαίνετε εκτός σύνδεσης με την εφαρμογή Player FM !
CFWU 155 - Max-Power-Assurance ohne H-Gurt
MP3•Αρχική οθόνη επεισοδίου
Manage episode 430017753 series 2495622
Το περιεχόμενο παρέχεται από το Steffen & Olli and Come Fly With Us. Όλο το περιεχόμενο podcast, συμπεριλαμβανομένων των επεισοδίων, των γραφικών και των περιγραφών podcast, μεταφορτώνεται και παρέχεται απευθείας από τον Steffen & Olli and Come Fly With Us ή τον συνεργάτη της πλατφόρμας podcast. Εάν πιστεύετε ότι κάποιος χρησιμοποιεί το έργο σας που προστατεύεται από πνευματικά δικαιώματα χωρίς την άδειά σας, μπορείτε να ακολουθήσετε τη διαδικασία που περιγράφεται εδώ https://el.player.fm/legal.
Hier reden Harry und Steffen zunächst Harrys Aktivitäten besprochen und von seiner Reise von Anchorage nach Raleigh-Durham. Es gibt einen Nachtrag zum Dutch Roll Incident den Seitenruder-Schaden der B737- Ausserdem geht es um einen Vorfall mit einer Evakuierung eines Fluges in San Francisco und vieles Mehr.
…
continue reading
Κεφάλαια
1. Begrüßumg (00:00:00)
2. Was Harry gemacht (00:00:36)
3. Raleigh-Durham International Airport (00:01:50)
4. Die Reise ANC ➔ RDU (00:03:52)
5. Was hat Steffen gemacht. (00:16:51)
6. Feedback to CB mit Servietten rausziehen (00:20:36)
7. Feedback von Martin (00:21:57)
8. what caused 55 drones to fall from the sky/ (00:25:15)
9. Feedback von Bernd (00:25:54)
10. Die Antennen des A320 (00:27:27)
11. Feedback zum A350 TE Movement (00:29:13)
12. Lockheed VLST (00:32:39)
13. Nachtrag zur Dutch Roll Incident (00:36:49)
14. Squall Line in New Orleans (00:40:25)
15. B707A (00:43:49)
16. Seitenruder PCU einer B737 (00:44:27)
17. Bild des Schadens (00:45:14)
18. Aerostar Conversion (00:47:57)
19. AEROSTAR JET PAYS A VISIT TO OSHKOSH (00:49:06)
20. B747 twin Engine? (00:49:51)
21. Ancorage B747 Spotter Heaven (00:53:41)
22. Incident in Ancorage (00:55:01)
23. Verpackung der Cowling (00:55:36)
24. Schaden am Flieger (00:59:05)
25. Anheben mit Gabelstabler (01:04:09)
26. Evacuierung der AA2045 in SFO am 12.07.24 (01:11:03)
27. Details zu diesem Event (01:17:01)
28. Tow truck Feuer am 20.06.24 CDG (01:22:54)
29. Video von Innen (01:23:53)
30. Nicht zertifiziertes Titan in der Produktion? (01:26:40)
31. Boeing in den Müll? (01:29:30)
32. Unfall China Airways B747 B-18255 25.05.2002 (01:30:36)
33. Nikotinspuren am Rumpf (01:37:25)
34. Procedures: RAM DOOR FULL OPEN (01:43:28)
35. Frage von Jens-Peter: Kompressor-Stall (01:52:29)
36. Typenschilder bzw. Registration Markierungen (02:11:29)
37. Ich die Fliegerei aufgeben! (02:15:04)
38. Ankündigung: Oskosh (02:19:40)
39. Verabschiedung (02:23:13)
169 επεισόδια
MP3•Αρχική οθόνη επεισοδίου
Manage episode 430017753 series 2495622
Το περιεχόμενο παρέχεται από το Steffen & Olli and Come Fly With Us. Όλο το περιεχόμενο podcast, συμπεριλαμβανομένων των επεισοδίων, των γραφικών και των περιγραφών podcast, μεταφορτώνεται και παρέχεται απευθείας από τον Steffen & Olli and Come Fly With Us ή τον συνεργάτη της πλατφόρμας podcast. Εάν πιστεύετε ότι κάποιος χρησιμοποιεί το έργο σας που προστατεύεται από πνευματικά δικαιώματα χωρίς την άδειά σας, μπορείτε να ακολουθήσετε τη διαδικασία που περιγράφεται εδώ https://el.player.fm/legal.
Hier reden Harry und Steffen zunächst Harrys Aktivitäten besprochen und von seiner Reise von Anchorage nach Raleigh-Durham. Es gibt einen Nachtrag zum Dutch Roll Incident den Seitenruder-Schaden der B737- Ausserdem geht es um einen Vorfall mit einer Evakuierung eines Fluges in San Francisco und vieles Mehr.
…
continue reading
Κεφάλαια
1. Begrüßumg (00:00:00)
2. Was Harry gemacht (00:00:36)
3. Raleigh-Durham International Airport (00:01:50)
4. Die Reise ANC ➔ RDU (00:03:52)
5. Was hat Steffen gemacht. (00:16:51)
6. Feedback to CB mit Servietten rausziehen (00:20:36)
7. Feedback von Martin (00:21:57)
8. what caused 55 drones to fall from the sky/ (00:25:15)
9. Feedback von Bernd (00:25:54)
10. Die Antennen des A320 (00:27:27)
11. Feedback zum A350 TE Movement (00:29:13)
12. Lockheed VLST (00:32:39)
13. Nachtrag zur Dutch Roll Incident (00:36:49)
14. Squall Line in New Orleans (00:40:25)
15. B707A (00:43:49)
16. Seitenruder PCU einer B737 (00:44:27)
17. Bild des Schadens (00:45:14)
18. Aerostar Conversion (00:47:57)
19. AEROSTAR JET PAYS A VISIT TO OSHKOSH (00:49:06)
20. B747 twin Engine? (00:49:51)
21. Ancorage B747 Spotter Heaven (00:53:41)
22. Incident in Ancorage (00:55:01)
23. Verpackung der Cowling (00:55:36)
24. Schaden am Flieger (00:59:05)
25. Anheben mit Gabelstabler (01:04:09)
26. Evacuierung der AA2045 in SFO am 12.07.24 (01:11:03)
27. Details zu diesem Event (01:17:01)
28. Tow truck Feuer am 20.06.24 CDG (01:22:54)
29. Video von Innen (01:23:53)
30. Nicht zertifiziertes Titan in der Produktion? (01:26:40)
31. Boeing in den Müll? (01:29:30)
32. Unfall China Airways B747 B-18255 25.05.2002 (01:30:36)
33. Nikotinspuren am Rumpf (01:37:25)
34. Procedures: RAM DOOR FULL OPEN (01:43:28)
35. Frage von Jens-Peter: Kompressor-Stall (01:52:29)
36. Typenschilder bzw. Registration Markierungen (02:11:29)
37. Ich die Fliegerei aufgeben! (02:15:04)
38. Ankündigung: Oskosh (02:19:40)
39. Verabschiedung (02:23:13)
169 επεισόδια
Όλα τα επεισόδια
×Καλώς ήλθατε στο Player FM!
Το FM Player σαρώνει τον ιστό για podcasts υψηλής ποιότητας για να απολαύσετε αυτή τη στιγμή. Είναι η καλύτερη εφαρμογή podcast και λειτουργεί σε Android, iPhone και στον ιστό. Εγγραφή για συγχρονισμό συνδρομών σε όλες τις συσκευές.