Puntata 53 (PS53) – 32° Rally del Casentino

ProvaSpeciale.it

La cercava da due anni e l’ha trovata: il vicentino Manuel Sossella, con Walter Nicola alle note, a bordo della Citroen C4 Wrc Tamauto si è aggiudicato la 32^ edizione del rally Casentino. Secondi assoluti il novarese Piero Longhi e Gigi Pirollo, con la Mini Wrc Twister Corse. Chiude il podio il lecchese Marco Paccagnella, con Beniamino Bianco, a bordo della Ford Focus Wrc RP Motorsport che, nella “lunga” di Talla hanno scavalcato il locale Roberto Cresci, con Fabio Ciabatti (Citroen Xsara Wrc Max Racing).

Nella puntata la sintesi dei Top-Ten e di tutte le classi presenti.

La lotta per il terzo posto, al rally Casentino, ha visto prevalere alla fine il lecchese Marco Paccagnella, con Beniamino Bianco, a bordo della Ford Focus Wrc della DP Motorsport, con la quale sale al secondo posto assoluto nella serie Irc Pirelli. Qualche problema di assetto nella prima parte di gara, risolto nel finale lo hanno tenuto in lizza per il podio ma l’episodio decisivo è avvenuto nella speciale conclusiva in notturna. Dove il veloce pilota locale Roberto Cresci, con Fabio Ciabatti a fianco, terzo per quasi tutta la gara, con tempi a livello di quelli di Longhi, non riusciva ad evitare l’impatto con un capriolo, che gli distruggeva la fanaliera. Il ritardo inevitabile accumulato toglieva a Cresci la gioia del podio, peraltro meritatissimo.

Strepitoso il quinto posto assoluto del giovane Stefano Albertini, con Simone Scattolin, autori ancora una volta di una gara di alto livello, con la Renault Clio R3C, con la quale sono secondi in campionato Irc Pirelli e primi nel Trofeo Renault New Clio. Avversario più ostico per Albertini l’aretino Luigi Caneschi, con Michele Perna alle note, rallentati nella prova finale da una foratura.

L’ultima speciale è stata fatale per il comasco Luca Ambrosoli, con Corrado Viviani (Citroen Xsara Wrc), quinti assoluti al momento del ritiro, mentre la rottura dell’idroguida della Peugeot 207 ha rallentato la corsa vincente in classe Super 2000 del bergamasco Stefano Capelli, con Elio Tirone alle note. Precipitato dal sesto posto assoluto al 16esimo finale, Capelli riesce a conservare il primato nella classifica generale Irc Pirelli.

Al sesto posto assoluto il follonichese Alessio Santini, con Susanna Mazzetti a fianco, si rilancia nel campionato con la Renault Clio Super 1600 Autovà, conducendo in testa dall’inizio alla fine il rally Casentino.

Tra i Trofeisti, oltre al già citato Albertini, anche un altro giovane si è ben distinto nella classifica assoluta oltre che ne Citroen Racing Trophy. Il varesino Andrea Crugnola, con Michele Ferrara, si è imposto sul plotone della Citroen Ds3 R3 presenti.

Primo tra gli equipaggi iscritti alla Mitropa Cup e diciassettesimo assoluto, si è classificato il bolzanino Berndt Zanon, con Florian Zelger, a bordo di una Renault Clio Super 1600.

Tra i Trofesti della serie Twingo Gordini, ancora una vittoria per Roberto Vescovi e Giancarla Guzzi, con Marcello Nicoli, navigato da Gabriele Romei, che gli hanno complicato il cammino fino alla fine.

Classifica finale Top-Ten:

1. Sossella-Nicola (Citroen C4 WRC) in 1:25’28.9;
2. Longhi-Pirollo (Mini Countryman) a 45.5;
3. Paccagnella-Bianco (Ford Focus WRC) a 1’41.9;
4. Cresci-Ciabatti (Citroen Xsara WRC) a 4’07.4;
5. Albertini-Scattolin (Renault New Clio) a 5’24.6;
6. Santini-Mazzetti (Renault Clio S1600) a 5’27.1;
7. Dal Ponte-Turco (Peugeot 207 S2000) a 5’34.7;
8. Crugnola-Ferrara (Citroen DS3 THP 150) a 5’41.2;
9. Caneschi-Perna (Renault New Clio) a 5’42.9;
10. Petrocco-Dalbard (Subaru Impreza WRC) a 6’26.9;

Classifica finale di classe (Formato PDF)

---

© ProvaSpeciale.it - Creative Commons 2.5 (by-nc-sa)

(Visited 310 times, 1 visits today)