Ep 333: Swiss Post transporting more mail and parcels by rail

Postal Hub podcast

Το περιεχόμενο παρέχεται από το Ian Kerr and Postal Hub Podcast. Όλο το περιεχόμενο podcast, συμπεριλαμβανομένων των επεισοδίων, των γραφικών και των περιγραφών podcast, μεταφορτώνεται και παρέχεται απευθείας από τον Ian Kerr and Postal Hub Podcast ή τον συνεργάτη της πλατφόρμας podcast. Εάν πιστεύετε ότι κάποιος χρησιμοποιεί το έργο σας που προστατεύεται από πνευματικά δικαιώματα χωρίς την άδειά σας, μπορείτε να ακολουθήσετε τη διαδικασία που περιγράφεται εδώ https://el.player.fm/legal.

8M ago 14:28

MP3•Αρχική οθόνη επεισοδίου

Titus Bütler, Head of Transport at Swiss Post, explains why and how Swiss Post is moving more mail and parcels by rail.

How demands for speed and flexbility drove growth of road freight in the past
Energy efficiency of rail vs trucks
Rail terminals at Swiss Post logistics centres
Ecological and economic benefits of prioritising rail
Hybrid locomotives going into logistics centres
Length vs speed of freight trains
Rail being used for letters and parcels
Special mail wagons
Moving mail and parcels from logistics centres to rail terminals
Dedicated postal trains
Congestion on Swiss railway network
Operating mail trains during the day and night
Meeting delivery punctuality targets
Using narrow gauge railways
Swiss Post's sustainability strategy, including delivering using electric vehicles in the last mile

350 επεισόδια

#Business #E-Commerce #Ian Kerr #Postal Hub