Μαρία Δεληγιάννη: Χρειαζόμαστε νέο πλάνο διαχείρισης για την κρουαζιέρα

NAFS Podcasts

Η κρουαζιέρα αφήνει πίσω της τα προβλήματα της πανδημίας και συνεχίζει δυναμικά ανοίγοντας νέα πανιά για το 2023. Η εμπιστοσύνη των τουριστών μεγαλώνει, καθώς η επιθυμία για κρουαζιέρα ανέρχεται στα επίπεδα του 2019. Τα κρουαζιερόπλοια που έκαναν homeport στα Ελληνικά λιμάνια το 2022 ανήλθαν στα 47.
Η κρουαζιέρα έχει μπει γερά στην διαδικασία για μηδενικό άνθρακα καθώς το 79% των κρουαζιεροπλοίων παγκοσμίως χρησιμοποιεί scrubbers και αυτή τη στιγμή χτίζονται 78 νέα πλοία αξίας 47 δις ευρώ πολλά από τα οποία θα κινούνται με LNG. Σημερα εχουμε 4 πλοια LNG και αναμενουμε ακομα 22.
Περισσότερο από 1.170.000 άνθρωποι δραστηριοποιούνται αυτή τη στιγμή στην κρουαζιέρα. Το μεγάλο στοίχημα της βιομηχανίας είναι η αυξημένη χωρητικότητα.
Για αυτά κι άλλα πολλά μας μιλά στο σημερινό podcast η κα. Μαρία Δεληγιάννη Γενική Διευθύντρια Ανατολικής Ευρώπης, της Διεθνούς Ένωσης Κρουαζιέρας (CLIA).
Λίγα λόγια για την Μαρία Δεληγάννη
H κα Μαρία Δεληγιάννη είναι η Διευθύντρια Ανατολικής Μεσογείου της Διεθνούς Ένωσης Εταιρειών Κρουαζιέρας (CLIA), με έδρα την Αθήνα. Εντάχθηκε στο δυναμικό της CLIA τον Μάρτιο του 2018 και είναι υπεύθυνη για θέματα διακυβέρνησης και δημοσίων υποθέσεων στην περιοχή.

Εργάζεται στον κλάδο της ναυτιλίας από το 2012. Πριν από την CLIA εργαζόταν στις Βρυξέλλες στην Ευρωπαϊκή Ένωση Εφοπλιστών (ECSA) ως Ανώτερος Σύμβουλος σε θέματα θαλάσσιας ασφάλειας και περιβάλλοντος. Προηγουμένως εργάστηκε στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή στις Βρυξέλλες και συγκεκριμένα στη Γενική Διεύθυνση Μεταφορών στη χάραξη πολιτικής λιμανιών. Έχει επίσης εργαστεί για τον όμιλο SQE Marine στον Πειραιά καθώς και την πολυεθνική PriceWaterhouseCoopers (PwC Greece) στην Αθήνα.

Είναι κάτοχος μεταπτυχιακού τίτλου Ναυτιλιακών Σπουδών με τιμητική διάκριση από το Πανεπιστήμιο της Γάνδης στο Βέλγιο, καθώς και μεταπτυχιακού τίτλου στις Διεθνείς και Ευρωπαϊκές Σπουδές από το Πανεπιστήμιο Πειραιώς το οποίο και πραγματοποίησε με υποτροφίες από το Πανεπιστήμιο και το Ίδρυμα Κρατικών Υποτροφιών (ΙΚΥ). Διαθέτει επίσης πτυχίο Πολιτικών Επιστημών και Δημόσιας Διοίκησης από το Πανεπιστήμιο Αθηνών και είναι απόφοιτος του Αρσάκειου Ψυχικού. Η κα Δεληγιάννη από νεαρή ηλικία ασχολήθηκε με προσομοιώσεις των εργασιών των Ευρωπαϊκών θεσμικών οργάνων αλλά και του ΟΗΕ με συμμετοχή μεταξύ άλλων στο Πανεπιστήμιο Harvard στις ΗΠΑ.

#nafs #podcasts #shipping #maritime #news

Κεφάλαια

1. Μαρία Δεληγιάννη: Χρειαζόμαστε νέο πλάνο διαχείρισης για την κρουαζιέρα (00:00:00)

2. Κρουαζιέρα και περιβαλλοντικό αποτύπωμα - Μηδενικός άνθρακας έως το 2050 (00:01:30)

3. Homeporting στην Ελλάδα (00:04:17)

4. Τα αποτελέσματα της έρευνας της CLIA για το 2022 (00:06:07)

5. Κρουαζιέρα και επάρκεια πληρωμάτων (00:10:51)

6. Ποια είναι τα οικονομικά στοιχεία της Κρουαζιέρας (00:12:26)

7. Eυρωπαϊκό σύστημα πληροφοριών και αδειοδότησης ταξιδιού (00:13:57)

8. Τα στοιχεία της ‘Ενωσης Λιμένων Ελλάδος για την κρουαζιέρα (00:17:17)

9. Ποια είναι τα πλεονεκτήματα της Κρουαζιέρας για τον υποψήφιο ταξιδιωτη (00:20:48)