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En matière de drone, il est des sociétés qui se démarquent, et dont pourtant, l’on connait peu l’histoire.

C’est notamment le cas de cette belle société française, dont le fondateur est plutôt discret, très sympathique, au cursus scientifique des plus intéressant.

Passionné d’aéromodélisme, et des sciences de la mer, notre invité du jour a soutenu, en 1996, une thèse en relation avec la campagne océanographique SEMAPHORE, qui s’est déroulée entre le 15 juin et le 30 novembre 1993, dans la région des Açores.

Le but était une meilleure compréhension du milieu océanique et de son interaction avec l'atmosphère, ainsi que l'assimilation de données hydrologiques et altimétriques.

Bref, vous l’aurez compris, nous allons nous entretenir avec une personne qui a la tête bien pleine ... et c’est en 1998 que débute l’aventure drone. 25 ans déjà !

Aller ! Si je vous dis : Société Toulousaine ... Bon, en même temps c’est le fief des sociétés aéronautiques nationales ...

Si je rajoute : Drone de grande élongation ... Là, cela réduit le périmètre, non ?

Enfin, si je complète avec le fait que ce drone a réalisé dernièrement des missions de plusieurs centaines de kilomètres, qu’il est capable de voler durant plusieurs heures, qu’il peut emporter une charge utile de près de 8 kg, et qu’il a réalisé en 2022, une mission de 90 km dont l’objectif était de tester les transmissions de données vidéos en milieu maritime ...

Tiens ! On en revient à la mer ... Bon, là, je pense que c’est clair, non ?

Nous recevons aujourd’hui, sur l’antenne de Fréquence Drone, M. Michel GAVART, Fondateur de la société BOREAL.

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Bref, vous l’aurez compris, nous allons nous entretenir avec une personne qui a la tête bien pleine ... et c’est en 1998 que débute l’aventure drone. 25 ans déjà !

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Si je rajoute : Drone de grande élongation ... Là, cela réduit le périmètre, non ?

Enfin, si je complète avec le fait que ce drone a réalisé dernièrement des missions de plusieurs centaines de kilomètres, qu’il est capable de voler durant plusieurs heures, qu’il peut emporter une charge utile de près de 8 kg, et qu’il a réalisé en 2022, une mission de 90 km dont l’objectif était de tester les transmissions de données vidéos en milieu maritime ...

Tiens ! On en revient à la mer ... Bon, là, je pense que c’est clair, non ?

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