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#19 Elektro-Lkw: Technologieoffenheit als Kampfbegriff?
Manage episode 426102138 series 3477759
Hier kommt der zweite Teil unserer Mini-Serie zu Elektro-Lkw. Dieses Mal haben haben Wolf-Peter Schill und Alexander Roth mit Julius Jöhrens vom ifeu Institut einen Gast dabei, der sich sowohl mit praktischen als auch systemischen Fragen des Markthochlaufs von Batterie- und Wasserstoff-Lkw bestens auskennt. Dabei sprechen sie auch über unsere kürzlich veröffentlichte, gemeinsame Studie zur Frage, wie sich verschiedene Optionen zur De-Fossilisierung des Straßengüterverkehrs auf den Stromsektor auswirken. Und Julius Jöhrens erklärt den Unterschied zwischen Technologieoffenheit und Technologieneutralität – und gibt ein klares Statement zur Rolle des Staats ab. Über Feedback, Abos, Likes und vielleicht sogar eine kleine nette Rezension freuen wir uns wie immer sehr!
02:08 Vorstellung von Julius Jöhrens und dem ifeu Heidelberg
05:55 Hintergrund: Straßengüterverkehr und Fahrzeuge
09:52 Brennstoffzellen, Oberleitungen, und Batterie-Lkw
15:45 Neuer Hype Batteriewechseltechnologien?
18:52 Brennstoffzellen: warum geht es nicht voran, und was machen die Hersteller?
22:49 Für Logistik-Branche sind Vollkosten entscheidend
26:24 Rolle von Förderprogrammen und Maut
30:34 Unsere Studie: Auswirkungen auf den Stromsektor
34:23 Gute Speicherbarkeit von H2 wiegt schlechte Energieeffizienz nicht auf
40:20 Was behindert den Umstieg auf E-Lkw?
45:09 Technologieoffenheit vs. Technologieneutralität
49:44 Logistik-Branche braucht Klarheit und Transparenz
53:03 Hot topics für die weitere Forschung
55:36 Feedback welcome!
Links
- Ampel-Monitor Energiewende: Homepage
- Open Energy Tracker: Elektromobilität
- Kurzstudie DIW Aktuell: Klimaschutz im Güterverkehr
- Peer-reviewter Fachartikel zur Kurzstudie
- Gutachten des Sachverständigenrats für Wirtschaft zum Straßengüterverkehr
- NOW-Studie: Marktentwicklung klimafreundlicher Technologien im schweren Straßengüterverkehr
- „My eRoads“ Tool des ifeu Instituts zu Einsatzmöglichkeiten von E-Lkw
- Podcast „ifeu update“
Kontakt und Plattformen
- „fossilfrei“ E-Mail(fossilfrei@diw.de)
- „fossilfrei“ auf der Homepage des DIW
- „fossilfrei“ auf Spotify
- „fossilfrei“ bei Apple Podcast
- „fossilfrei“ RSS Feed
- Alexander Roth auf Mastodon (@aroth@mastodon.social)
- Wolf-Peter Schill auf Mastodon (@wpschill@social.tchncs.de) und BlueSky (@wpschill.bsky.socia)
- Julius Jöhrens auf LinkedIn (https://www.linkedin.com/in/julius-j%C3%B6hrens-83871464/)
Lizenz: CC-BY 4.0
Zitiervorschlag: Alexander Roth und Wolf-Peter Schill (2024): fossilfrei-Podcast Folge 19 „Elektro-Lkw: Technologieoffenheit als Kampfbegriff?“ 28.06.2024, https://www.diw.de/de/diw_01.c.870293.de/fossilfrei__der_podcast_zum_ampel-monitor_energiewende.html
Κεφάλαια
1. Intro (00:00:00)
2. Vorstellung von Julius Jöhrens und dem ifeu Heidelberg (00:02:08)
3. Hintergrund: Straßengüterverkehr und Fahrzeuge (00:05:55)
4. Brennstoffzellen, Oberleitungen, und Batterie-Lkw (00:09:52)
5. Neuer Hype Batteriewechseltechnologien? (00:15:45)
6. Brennstoffzellen: warum geht es nicht voran, und was machen die Hersteller? (00:18:52)
7. Für Logistik-Branche sind Vollkosten entscheidend (00:22:49)
8. Rolle von Förderprogrammen und Maut (00:26:24)
9. Unsere Studie: Auswirkungen auf den Stromsektor (00:30:34)
10. Gute Speicherbarkeit von H2 wiegt schlechte Energieeffizienz nicht auf (00:34:23)
11. Was behindert den Umstieg auf E-Lkw? (00:40:20)
12. Technologieoffenheit vs. Technologieneutralität (00:45:09)
13. Logistik-Branche braucht Klarheit und Transparenz (00:49:44)
14. Hot topics für die weitere Forschung (00:53:03)
15. Feedback welcome! (00:55:36)
28 επεισόδια
#19 Elektro-Lkw: Technologieoffenheit als Kampfbegriff?
fossilfrei: Der Podcast zum Ampel-Monitor Energiewende des DIW Berlin
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Hier kommt der zweite Teil unserer Mini-Serie zu Elektro-Lkw. Dieses Mal haben haben Wolf-Peter Schill und Alexander Roth mit Julius Jöhrens vom ifeu Institut einen Gast dabei, der sich sowohl mit praktischen als auch systemischen Fragen des Markthochlaufs von Batterie- und Wasserstoff-Lkw bestens auskennt. Dabei sprechen sie auch über unsere kürzlich veröffentlichte, gemeinsame Studie zur Frage, wie sich verschiedene Optionen zur De-Fossilisierung des Straßengüterverkehrs auf den Stromsektor auswirken. Und Julius Jöhrens erklärt den Unterschied zwischen Technologieoffenheit und Technologieneutralität – und gibt ein klares Statement zur Rolle des Staats ab. Über Feedback, Abos, Likes und vielleicht sogar eine kleine nette Rezension freuen wir uns wie immer sehr!
02:08 Vorstellung von Julius Jöhrens und dem ifeu Heidelberg
05:55 Hintergrund: Straßengüterverkehr und Fahrzeuge
09:52 Brennstoffzellen, Oberleitungen, und Batterie-Lkw
15:45 Neuer Hype Batteriewechseltechnologien?
18:52 Brennstoffzellen: warum geht es nicht voran, und was machen die Hersteller?
22:49 Für Logistik-Branche sind Vollkosten entscheidend
26:24 Rolle von Förderprogrammen und Maut
30:34 Unsere Studie: Auswirkungen auf den Stromsektor
34:23 Gute Speicherbarkeit von H2 wiegt schlechte Energieeffizienz nicht auf
40:20 Was behindert den Umstieg auf E-Lkw?
45:09 Technologieoffenheit vs. Technologieneutralität
49:44 Logistik-Branche braucht Klarheit und Transparenz
53:03 Hot topics für die weitere Forschung
55:36 Feedback welcome!
Links
- Ampel-Monitor Energiewende: Homepage
- Open Energy Tracker: Elektromobilität
- Kurzstudie DIW Aktuell: Klimaschutz im Güterverkehr
- Peer-reviewter Fachartikel zur Kurzstudie
- Gutachten des Sachverständigenrats für Wirtschaft zum Straßengüterverkehr
- NOW-Studie: Marktentwicklung klimafreundlicher Technologien im schweren Straßengüterverkehr
- „My eRoads“ Tool des ifeu Instituts zu Einsatzmöglichkeiten von E-Lkw
- Podcast „ifeu update“
Kontakt und Plattformen
- „fossilfrei“ E-Mail(fossilfrei@diw.de)
- „fossilfrei“ auf der Homepage des DIW
- „fossilfrei“ auf Spotify
- „fossilfrei“ bei Apple Podcast
- „fossilfrei“ RSS Feed
- Alexander Roth auf Mastodon (@aroth@mastodon.social)
- Wolf-Peter Schill auf Mastodon (@wpschill@social.tchncs.de) und BlueSky (@wpschill.bsky.socia)
- Julius Jöhrens auf LinkedIn (https://www.linkedin.com/in/julius-j%C3%B6hrens-83871464/)
Lizenz: CC-BY 4.0
Zitiervorschlag: Alexander Roth und Wolf-Peter Schill (2024): fossilfrei-Podcast Folge 19 „Elektro-Lkw: Technologieoffenheit als Kampfbegriff?“ 28.06.2024, https://www.diw.de/de/diw_01.c.870293.de/fossilfrei__der_podcast_zum_ampel-monitor_energiewende.html
Κεφάλαια
1. Intro (00:00:00)
2. Vorstellung von Julius Jöhrens und dem ifeu Heidelberg (00:02:08)
3. Hintergrund: Straßengüterverkehr und Fahrzeuge (00:05:55)
4. Brennstoffzellen, Oberleitungen, und Batterie-Lkw (00:09:52)
5. Neuer Hype Batteriewechseltechnologien? (00:15:45)
6. Brennstoffzellen: warum geht es nicht voran, und was machen die Hersteller? (00:18:52)
7. Für Logistik-Branche sind Vollkosten entscheidend (00:22:49)
8. Rolle von Förderprogrammen und Maut (00:26:24)
9. Unsere Studie: Auswirkungen auf den Stromsektor (00:30:34)
10. Gute Speicherbarkeit von H2 wiegt schlechte Energieeffizienz nicht auf (00:34:23)
11. Was behindert den Umstieg auf E-Lkw? (00:40:20)
12. Technologieoffenheit vs. Technologieneutralität (00:45:09)
13. Logistik-Branche braucht Klarheit und Transparenz (00:49:44)
14. Hot topics für die weitere Forschung (00:53:03)
15. Feedback welcome! (00:55:36)
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