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ΕΠΙΧΟΡΗΓΟΎΜΕΝΟ
6 minutes avec Jacques Jeannerat, chef du groupe LJS
Manage episode 448431067 series 3554963
La tarification des tpg sera au cœur, des votations du 24 novembre. Avec un référendum sur la loi qui prévoit que ceux-ci soient désormais fixés par le Conseil d'Etat et la direction des tpg. Jacques Jeannerat, chef du groupe LJS, au Grand Conseil était invité de Béatrice Rul, à 7h30, sur Radio Lac.
Pouvez-vous nous garantir que nous paierons toujours trois francs, dans les prochains mois, si cette loi sur la tarification des TPG est approuvée, alors qu’elle prévoit de laisser le Conseil d’Etat et la direction des TPG décider seuls de ces tarifs?
"Bien sûr, mais le prix pourrait baisser aussi. Le Grand Conseil a, par exemple, décidé de donner la gratuité aux jeunes jusqu'à 25 ans . Dans ce cas, le Conseil d'État a fait cette proposition, le Parlement l'a suivi, et on a baissé les tarifs".
La crainte des opposants, c’est que la baisse des tarifs pour les jeunes soit compensée par une hausse générale pour tous les autres…
"C'est parfaitement faux. Ce ne sont pas les autres usagers qui vont payer plus. C'est l'État en général, la collectivité. La subvention va être augmentée de l'ordre de 35 millions par rapport à ça. C'est un objectif stratégique de faire en sorte que les jeunes prennent les transports publics. D'abord, c'est utile pour les familles qui ont peu de revenus. Il y a des familles nombreuses, où il faut se déplacer pour aller à l'école, etc. Et donc, c'est un soulagement qu'on donne aux gens qui ont peut-être la peine à joindre les deux bouts".
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La tarification des tpg sera au cœur, des votations du 24 novembre. Avec un référendum sur la loi qui prévoit que ceux-ci soient désormais fixés par le Conseil d'Etat et la direction des tpg. Jacques Jeannerat, chef du groupe LJS, au Grand Conseil était invité de Béatrice Rul, à 7h30, sur Radio Lac.
Pouvez-vous nous garantir que nous paierons toujours trois francs, dans les prochains mois, si cette loi sur la tarification des TPG est approuvée, alors qu’elle prévoit de laisser le Conseil d’Etat et la direction des TPG décider seuls de ces tarifs?
"Bien sûr, mais le prix pourrait baisser aussi. Le Grand Conseil a, par exemple, décidé de donner la gratuité aux jeunes jusqu'à 25 ans . Dans ce cas, le Conseil d'État a fait cette proposition, le Parlement l'a suivi, et on a baissé les tarifs".
La crainte des opposants, c’est que la baisse des tarifs pour les jeunes soit compensée par une hausse générale pour tous les autres…
"C'est parfaitement faux. Ce ne sont pas les autres usagers qui vont payer plus. C'est l'État en général, la collectivité. La subvention va être augmentée de l'ordre de 35 millions par rapport à ça. C'est un objectif stratégique de faire en sorte que les jeunes prennent les transports publics. D'abord, c'est utile pour les familles qui ont peu de revenus. Il y a des familles nombreuses, où il faut se déplacer pour aller à l'école, etc. Et donc, c'est un soulagement qu'on donne aux gens qui ont peut-être la peine à joindre les deux bouts".
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